3 "- 2" Décharge de fond de réservoir offshore
Vannes de fond pour réservoirs offshore
Nos vannes de fond pour réservoirs offshore sont conçues pour permettre le déchargement sûr, efficace et complet des cargaisons liquides des réservoirs offshore. Ces vannes sont installées directement au fond du réservoir et garantissent un débit optimal et un minimum de résidus de produit pendant le déchargement. Certifiées EN14432.
Conçues pour les environnements offshore exigeants, elles combinent généralement une vanne à pied allongé avec des robinets à boisseau sphérique à passage intégral et des sorties BSP standardisées. Cette configuration garantit un débit contrôlé, une fermeture fiable et une facilité d'utilisation, même dans des conditions maritimes difficiles.
Ces vannes de fond sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et conçues pour répondre aux normes de l'industrie offshore. Elles conviennent à une large gamme d'applications de réservoirs offshore et offrent durabilité, sécurité et longue durée de vie.
Caractéristiques principales :
Matériaux de haute qualité, acier inoxydable 316 L
Débit complet pour une perte de pression minimale
Construction robuste pour une utilisation offshore et maritime
Compatible avec les raccords BSP standard

Vanne de fond offshore 3" -2"
GUARD™Vanne de fond offshore 3" -2", 3" 90º Extended Foot Valve + 2" Full-Bore Ball Valve + 2" BSP Outlet, applicable pour les réservoirs offshore, insta...
Afficher tous les détailsVanne de fond offshore 3/4"
GUARD™Décharge par le bas du réservoir offshore 3/4" - Clapet de pied allongé 3/4" 90 + robinet à bille 3/4 + ensemble couvercle anti-poussière 3/4, appl...
Afficher tous les détailsVanne de fond offshore 3"
GUARD™Vanne de fond pour réservoir offshore -3" 90 clapet à pied prolongé + raccord sec DN65 + couvercle étanche à la poussière DN65, utilisé sur un rése...
Afficher tous les détailsActualités & Blog | Guard Europe B.V.
-
Le clapet de réservoir Guard résiste au test à basse température : -65 °C, 6 heures. Certifié indépendamment comme fiable pour le GNL et les conditions arctiques.Lire maintenant